山區(qū)公路棄渣工程的固廢特征，造成其工程安全長期得不到重視，勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)測和水土保持等工作一般由不同單位承擔(dān)，且不同工作執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不同，容易造成各環(huán)節(jié)的脫節(jié)和銜接問題，為整體工程安全埋下隱患。棄渣工程可行性、初勘、詳勘、施工圖勘察、初步設(shè)計、兩階段設(shè)計、施工組織設(shè)計等環(huán)節(jié)或者階段的工作深度和工作目標(biāo)不同，造成實(shí)施階段變更較多。針對這些實(shí)際問題，急需開發(fā)一套山區(qū)公路棄渣智能評估和自動化標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計軟件，通過軟件反推各項(xiàng)工作的系統(tǒng)化，標(biāo)準(zhǔn)化操作流程，助推棄渣工程各項(xiàng)工作保質(zhì)保量有序銜接，最終實(shí)現(xiàn)山區(qū)公路棄渣中長期環(huán)境安全保障目標(biāo)。

　　中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所西南區(qū)域中心結(jié)合該領(lǐng)域多年技術(shù)服務(wù)，依托云交科教便[2020]98號：“山區(qū)高速公路棄渣場動態(tài)穩(wěn)定性評價及綜合安全控制技術(shù)研究”項(xiàng)目，開發(fā)了山區(qū)公路棄渣工程信息管理軟件、棄渣工程特性大數(shù)據(jù)管理及智能分類軟件、勘察說明智能評估及報告自動編寫軟件、空間布局快速設(shè)計及報告自動輸出軟件、穩(wěn)定性專題評估及報告自動編輯軟件、失穩(wěn)風(fēng)險智能評估及報告自動編輯軟件，形成了一套完整的山區(qū)公路棄渣工程智能評估和自動標(biāo)準(zhǔn)化管控軟件，主要進(jìn)展包括：

　?。?）工程信息管理方面：明確各階段工作要點(diǎn)和質(zhì)量管控目標(biāo)，明確各方職責(zé)和對接任務(wù)清單，做到工程新管理的標(biāo)準(zhǔn)化，為其他工作奠定基礎(chǔ)。

　?。?）工程特性數(shù)據(jù)庫建設(shè)方面：云版本將各階段各工程測試數(shù)據(jù)分類匯總保存，與跟蹤結(jié)果對比，形成分類大數(shù)據(jù)和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)值，更有效指導(dǎo)技術(shù)服務(wù)。

　?。?）勘察設(shè)計方面：明確勘察目標(biāo)，消除勘察設(shè)計工作深度不夠可能造成的安全隱患，根據(jù)研究成果，修正既有規(guī)范的不足，實(shí)現(xiàn)最小占地面積和最大堆填厚度下棄渣的最大安全消納目標(biāo)。

　?。?）專題評估方面：穩(wěn)定性和失穩(wěn)風(fēng)險評估工作各項(xiàng)內(nèi)容的步驟化和定量化，可以進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施人員的操作流程，只需要按要求按實(shí)際情況輸入，選擇即可實(shí)現(xiàn)智能評估和報告的自動輸出，最大程度的減小人為誤差和降低使用者門檻，同時最大程度保證評估的質(zhì)量。

　　相關(guān)成果應(yīng)用于西南地區(qū)交通工程棄渣場各項(xiàng)技術(shù)服務(wù)中：軟件已廣泛應(yīng)用于西南區(qū)域中心棄渣場勘察說明、穩(wěn)定性專題評估和失穩(wěn)風(fēng)險評估等項(xiàng)目中；云版本已在多家兄弟單位推廣試用。獲得軟件著作權(quán)2項(xiàng),參編云南省地方標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng),主編企業(yè)指南2項(xiàng)。

　　[1]云南省地方標(biāo)準(zhǔn)，公路工程棄渣場技術(shù)規(guī)范，2022.

　　[2]企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，大理大漾洱云高速公路有限公司，山區(qū)公路棄渣場動態(tài)穩(wěn)定性評價技術(shù)指南，2022.

　　[3]企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，大理大漾洱云高速公路有限公司，山區(qū)公路棄渣場綜合安全控制技術(shù)指南，2022.　

　　圖1 軟件及各子系統(tǒng)　

圖2 智能評估展示　

圖3 報告輸出展示